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小編帶你了解(jiě)下數(shù)控對(duì)頭镗(táng)分類都有哪些(xiē)?

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、、數控(kòng)卧式車床、、、數控(kòng)立式車床(chuáng);

山東(dōng)威達(002026):回顧近7個(gè)交易日,山東威(wēi)達有4天下(xià)跌。期(qī)間整(zhěng)體下跌,價(jià)爲元(yuán),價爲元(yuán),總(zǒng)成交量億(yì)手。主(zhǔ)導産(chǎn)品爲輪毂機床(chuáng)、刹車盤機(jī)床(chuáng)、中數控車床(chuáng)/車削中心(xīn)、立/卧(wò)式加工中(zhōng)心、自(zì)動化(huà)産品、數控镗銑(xǐ)床(chuáng)、複合數(shù)控機床(chuáng)、高(gāo)速數(shù)控立式車削中心、高(gāo)速(sù)數(shù)控鋸床、普(pǔ)通車床等(děng),共系(xì)列、品種規格。産(chǎn)品用戶遍(biàn)布全球五大洲(zhōu),覆蓋航天航空、交通工(gōng)具、工程(chéng)設備(bèi)、家用電器、環保設備等行(háng)業。

公(gōng)司未來将繼續開發(fā)各種(zhǒng)中大(dà)規(guī)格高端(duān)數控車(chē)床,包括(kuò)立式(shì)和卧(wò)式兩(liǎng)個系列。公(gōng)司将(jiāng)不斷(duàn)擴展(zhǎn)和完善車(chē)削平台,在(zài)此基(jī)礎上融合(hé)複合化(huà)加工技(jì)術、并行加工技(jì)術、五軸(zhóu)聯(lián)動加(jiā)工技(jì)術,自動化技術,建立以車(chē)削平(píng)台爲主能(néng)夠複合(hé)镗(táng)銑加(jiā)工、磨削(xuē)加工、齒加工等高精度(dù)、高可靠性(xìng)、率的(de)并行(háng)複合加工中心(xīn)系(xì)列(liè)。

如果(guǒ)不用車銑(xǐ)中心,加工此(cǐ)零件則(zé)需要一台(tái)車削(xuē)中心和一(yī)台立(lì)式數控镗銑床(chuáng)。這種(zhǒng)方案的缺(quē)點是:至少需要(yào)配置(zhì)兩(liǎng)台機床,占(zhàn)地面積增加(jiā),人員(yuán)增加,裝夾(jiá)具增加;不能一(yī)次裝夾(jiá),全部加工完成,u形槽的兩側面與(yǔ)軸心(xīn)的平行度和對(duì)軸心線的(de)對稱度不易保證。一(yī)旦産(chǎn)品更新換代,原有(yǒu)的(de)設備(bèi)極有可能失去(qù)作用,需要(yào)另增加設備。

公司主營業(yè)務是(shì)緻力(lì)于高(gāo)端數控機(jī)床的研發、生産(chǎn)和銷(xiāo)售,主(zhǔ)要産(chǎn)品包括(kuò)、、數控卧(wò)式車床、、、數控立(lì)式車床。

秦川機(jī)床:近5個交(jiāo)易(yì)日(rì),秦川機(jī)床期間(jiān)整體(tǐ)上漲,價爲(wèi)元,價(jià)爲元,總市(shì)值上(shàng)漲了萬。齒(chǐ)輪磨(mó)床、螺(luó)紋磨床、外(wài)圓磨床(曲(qǔ)軸磨(mó)、球面磨、車(chē)軸磨)、滾(gǔn)齒機、通(tōng)用數(shù)控車床及(jí)加工中心、龍門(mén)式車(chē)銑镗(táng)磨複合加(jiā)工中(zhōng)心、塑料機(jī)械(中空機(jī)、木(mù)塑設(shè)備)、精密(mì)拉床等高(gāo)端數控裝備、數控複(fú)雜刀具;數(shù)控系統、滾(gǔn)動功(gōng)能部(bù)件、汽(qì)車零部件(jiàn)、特種齒(chǐ)輪(lún)箱(xiāng)、機(jī)器人(rén)關(guān)節減速(sù)器、螺杆轉子副、精密(mì)齒(chǐ)輪、精密儀器(qì)儀表(biǎo)、精密(mì)鑄件等零部件(jiàn)産品(pǐn);以及數字化車間和系統集成(chéng)、機床再制造及工廠(chǎng)服務、供應鏈(liàn)管理及(jí)融資租賃(lìn)等現代制造服務業(yè)務。

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