公司數控車床分(fèn)爲卧式車床、立(lì)式車床，是(shì)汽車(chē)、新能源汽(qì)車零(líng)部件企業青睐(lài)的機床産(chǎn)品，也可廣(guǎng)泛(fàn)應用于(yú)工程機械、通訊(xùn)等行業的零部(bù)件加(jiā)工；

答(dá)：公司(sī)未來将繼續開(kāi)發各種中大規(guī)格高端(duān)數控車(chē)床(chuáng)，包括立式和(hé)卧式兩個系列(liè)。公司将不(bú)斷擴(kuò)展和完(wán)善車削(xuē)平台，在此基礎上(shàng)融合複合化(huà)加工技術(shù)、并行加工技術、五軸(zhóu)聯動加工技術(shù)，自動(dòng)化技術，建立以車削(xuē)平台(tái)爲主能(néng)夠複合(hé)镗銑(xǐ)加工、磨削(xuē)加工、齒加工等高精度、高可靠(kào)性、率的(de)并行複(fú)合加工(gōng)中心系列。

公(gōng)司未(wèi)來将(jiāng)繼續開(kāi)發各種(zhǒng)中大(dà)規格高端數控車床，包括(kuò)立式和卧式兩(liǎng)個系列。公(gōng)司将不斷擴展和完(wán)善車削平台，在(zài)此(cǐ)基礎上融合(hé)複合化(huà)加(jiā)工技(jì)術、并(bìng)行加(jiā)工技術、五(wǔ)軸(zhóu)聯動加(jiā)工技(jì)術，自動化(huà)技術，建立(lì)以車削平台爲主能(néng)夠複合镗(táng)銑加工、磨削加(jiā)工、齒(chǐ)加工等高精度、高可靠(kào)性、率的(de)并行複合加工(gōng)中心系列。

數控(kòng)機床(chuáng)是目前公(gōng)司最主要(yào)的産品，典型産品包(bāo)括、、、、、、、、、車(chē)銑複合數(shù)控機床、雙(shuāng)面動柱卧式加工中心、數(shù)控立式車床等多(duō)種産品(pǐn)系列；

商品描述：該機床以(yǐ)冷拉(lā)或磨光的棒料(liào)爲坯(pī)料，棒料除(chú)旋轉外(wài)，還(hái)随主(zhǔ)軸箱作(zuò)縱向(xiàng)進(jìn)給，可獲得(dé)較高(gāo)的加(jiā)工精(jīng)度。該(gāi)機床固定被加(jiā)工(gōng)工件的主軸(zhóu)平行(háng)于水(shuǐ)平面(miàn)。該機(jī)床與普通(tōng)卧式(shì)機(jī)床(chuáng)的區(qū)别在(zài)于該(gāi)機床(chuáng)的加(jiā)工工件可(kě)作縱向(xiàng)進給(gěi)，而普通(tōng)機床的加(jiā)工工件僅做旋(xuán)轉運動。在(zài)中，車(chē)床按(àn)其用途和(hé)結構的不同分(fèn)爲以(yǐ)下幾種類(lèi)型：1.儀表(biǎo)車(chē)床、卧(wò)式車(chē)床、落地車(chē)床(chuáng)、和卧式車削(xuē)中心(xīn)；2.單軸自(zì)動(dòng)車床(chuáng)；3.卧式(shì)多軸(zhóu)自動車床、數控卧式多(duō)軸(zhóu)車床(chuáng)；4.立式(shì)多軸辦自(zì)動車床(chuáng)；5.轉塔車(chē)床和回輪(lún)車床(chuáng)；6.仿形車床；7.卡盤(pán)多刀車床；8.立式(shì)車床、數控立式(shì)車床(chuáng)和立(lì)式車削中心；9.其他車床（專業化(huà)車床(chuáng)和專用車床）。

、、、、、數控立式車床；

公(gōng)司根據産(chǎn)品規格、行程及主軸方向将産品劃(huà)分爲(wèi)四(sì)大類别(bié)七大系列，規格(gé)及行(háng)程較大産(chǎn)品爲大型(xíng)加工中心（包括龍門(mén)加工中心系列和數控(kòng)镗(táng)銑床(chuáng)系列），立式(shì)、卧式(shì)數控機床中主(zhǔ)軸方(fāng)向垂(chuí)直的(de)爲立式數控機床（包括立(lì)式加工中心(xīn)系列和數控立式(shì)車床(chuáng)系列），主軸方向(xiàng)水平的爲卧式數控(kòng)機床（包括(kuò)卧式加工中心(xīn)系列和(hé)系列）。